image

去年的今天,阿正老師購買了「DJI Mavic Mini」這台超輕、免登記就能飛行、內建三軸雲台、2.7K錄影的入門級空拍機,隔了一年之後阿正老師又入手了該機種的二代「DJI Mini 2」,除了提供4K錄影之外,抗風飛行能力從4級提高到5級,而且還能拍攝「全景照片」,並改用了OcuSync 2.0圖傳系統,最遠可達10公里!可說真的是一次很「有感」的升級!阿正老師特別將二代與一代一起拿來做比較,歡迎有興趣入手空拍機的讀者參考。

空拍機又貴、又難學、又麻煩?

一般人都會認為空拍機很貴、很難學,而且要註冊登記、考照,又是一堆禁航區……之類囉唆麻煩的規定,台灣已經不適合玩空拍機了?其實可以不用擔心,要250g以上的空拍機才需要註冊,而且註冊一架只要新台幣50元,不是什麼大問題,細節可以參考交通部民航局的無人機網站(https://drone.caa.gov.tw/),裡面就有詳細的Q&A懶人包。

image

在該網站上面有個「空域查詢」,裡面可以清楚地查到哪些地方禁止飛行(紅色區域)或限制飛航高度(黃色)及可以飛行的區域(綠色),而且該活動區域也在慢慢修正,從一開始很誇張的超大禁航區,到目前已經合理許多,不過有些地方(例如國家公司)還是需要先登記再飛行會比較保險一些。

不過建議讀者們還是在開始飛行前閱讀一下這份「遙控無人機規範管理法規宣導」以避免觸法。

image

空拍機要怎麼挑?

阿正老師從早期的Parrot空拍機,玩到DJI Phantom 3、Mavic 2 Pro、Mavic Mini 及這台 Mini 2,雖然不是玩得很專業,但是對空拍機還是有一點心得。

如果是空拍機的初學者,預算不多的情況下,建議可以考慮DJI的Mavic Mini系列,因為它不需要登記就可以飛行(重量低於250g免登記),而且體積小、好攜帶,甚至在許多國家也都能使用,對於出國旅遊的使用者來說相當方便。

不過Mavic Mini的最大缺點,就是它僅提供一個方向(朝地面)的避障,意思就是如果你在飛行的時候只要一沒留意其他方向是否有障礙物,是很容易「墜機」的……  但是比較高階的機種就提供多方向的避障偵測,因此更為安全,例如DJI Mavic Air 2就提供了三向的避障,而Mavic 2則提供了6向的障礙物感應。

另外如果要考慮拍照及錄影的畫質,還是要高階一點的機型比較優,雖然DJI Mini 2有4K/30fps的錄影,但是感光元件跟鏡頭畢竟還是無法與中高階機種相比,畫質還是差了一些,不過也算堪用。

先來看看官方的Mini 2宣傳影片:

DJI Mini 2 與 一代差在哪兒?

如果你還沒接觸過Mavic Mini,可以先參考阿正老師去年的開箱文《[敗家日誌]超輕、超迷你、任何人都能上手的空拍機DJI Mavic Mini開箱文(含空拍影片)》。

Mavic Mini一代的售價為12000元,暢飛套裝(全配)為15000元,到了二代變成13800元,全配則是18000元,究竟貴了這幾千元有沒有那個價值呢?

image

先來看一下簡配的差異,下圖左邊是一代,右邊是二代,可看到除了遙控器跟電池之外,配件都一樣。

SNAGHTML591c12
▲圖:左邊為Mini 一代 /右邊 Mini 2 的簡配

至於暢飛套裝的差異就比較大,附的包包不同,二代也少了槳葉保護罩。

SNAGHTML5c15ca
▲圖:左邊為Mini 一代 /右邊 Mini 2 的「暢飛套裝」

在規格上面,二代主要比一代改良的有:

  • 飛行時間從30分→31分
  • 最大水平飛行速度:
    運動檔46.8→57.6km/h,普通檔28.8→36km/h,平穩檔14.4→21.6km/h
  • 最大錄影解析度:2.7k/30fps → 4K/30fps
  • 最大遙控距離:4km → 10km
  • 最大抗風等級:4級風→5級風
  • 最大可傾斜角度:
    運動檔20→25度,普通檔30→40度,平穩檔20→25度
  • 最大旋轉角速度:
    運動檔150度→130~250度,普通檔130度→60~250度,平穩檔30→30~250度
  • GPS從GPS+GLONASS多了GALILEO
  • 照片拍攝模式,定時拍攝加入了RAW,加入全景:球形、180°、廣角,加入自動包圍曝光(AEB):3 張 2/3 EV 步長
  • 影片最大碼率:40→100Mbps
  • 電池重量:100g→ 82.5g,容量 2400mAh→2250mAh
  • 圖傳:增強版Wi-Fi → OcuSync 2.0,最大碼率:4Mbps→8Mbps
  • 數位變焦:無→ 4K: 2倍/2.7K:3 倍/FHD:4倍

其中最有感的大概就是「錄影解析度」、「遙控距離/圖傳」、「抗風等級」及「照片拍攝模式」了,一代最為人詬病的就是圖傳使用的是增強版Wi-Fi技術,很容易受到干擾,到了二到終於改用DJI主流機種使用的OcuSync 2.0圖傳技術,讓遙控距離更長,傳輸也更快更穩定。

買「暢飛套裝」划算嗎?

至於二代的暢飛套裝多出的配件,價值有沒有超過價差(18000-13800=4200元)呢?阿正老師算給大家看:

  • DJI迷你小背包:1200元
  • 智能飛行電池 x 2  :$1650 x 2 =$3300
  • 雙向充電管家:$1200
  • 備用螺旋槳 x 2 組:$330 x 2 = $660
  • 束槳器:340元
  • 18W USB 充電器 :330元

合計為 TWD$ 7030元,等於現賺2830元,你覺得划算不划算?

當然如果你只是偶爾飛一下,不會超過30分鐘,那麼簡配其實就滿夠用了;但如果是帶出門旅行,或是每次都會飛行較長的時間,那還是買暢飛套裝比較划算,畢竟光是那兩顆電池加上充電管家就要4500元了。

至於一代的暢飛套裝裡面附的槳葉保護罩,二代沒有附怎麼辦?沒關係,官網還是可以買到(價格480元)。

開箱介紹(一)

外盒採白色紙盒包裝,正反兩面印有內容物照片,可看到因為二代(下圖右)因為少了槳葉保護罩,因此盒子小了許多。

image

現在流行簡約包裝,開箱之後可看到直接是單肩背包,較以為一堆小紙盒的包裝要環保不少。

image

一代(左)的收納包跟二代的單肩包尺寸接近,不過二代是採用塑膠皮材質。

image

打開之後可看到裡面有分成三格,左邊是機身,右邊則是遙控器及配件。

image

包包的內裡質感還不錯,可以有效保護機身及遙控器。

image

取出的機身及配件如下圖:

image

下面的照片是取出後的所有配件(其實後來發現備用槳葉藏在包包頂端的拉鍊夾層中沒有拍到):

image

最重要的就是空拍機、遙控器及充電管家了。

image

在Mini 2的暢飛套裝中多了一個「束槳器」,可以將螺旋槳跟機身固定,避免螺旋槳在收納包裡不小心去折到而損壞,是個相當不錯的設計。

image

機身背面的照片:

image

機身的底部有束槳器的使用教學貼紙,介紹如何固定螺旋槳。

image

張開機臂之後如下圖,外觀跟一代幾乎一樣,只有槳葉的邊緣改成橘色線條。

image

機腹可看到有電源按鈕、電量指示燈及障礙物感應器。

image

Mini 2一樣搭載了三軸雲台,鏡頭旁邊印有4K字樣。

image

機身後方打開蓋子可看到電池艙,下方則是有USB傳輸埠與MicroSD卡插槽。Mini 2改良了一代所使用的Micro USB傳輸埠,改用Type C,更為方便。

image

》》請繼續閱讀下一頁:產品開箱(續)、與一代的比較

發表迴響